淺析城市道路照明需要注意的問題

目前，各地城市道路的照明質(zhì)量、服務(wù)水平、管理體系都取得了質(zhì)的飛躍。大部分路段的照明達(dá)到了現(xiàn)階段國內(nèi)城市的優(yōu)秀水平。尤其是近幾年的快速發(fā)展和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的不斷增加，體現(xiàn)了現(xiàn)代城市道路照明的特點(diǎn)。隨著道路照明建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，也存在一些問題，制約著道路照明的進(jìn)一步科學(xué)健康發(fā)展。



夜間，駕駛員通過障礙物與作為背景的路面的亮度對比，感知前方道路上沒有障礙物。路面平均亮度增加，檢測障礙物所需的亮度對比度變小，容易發(fā)現(xiàn)障礙物。駕駛時(shí)，駕駛員只關(guān)心前方是否有行人或障礙物，無需識(shí)別是誰或什么。因此，道路照明一般只需要使路面變亮，增加物體與路面的亮度差即可。

道路照明建設(shè)不能忽視或偏離其功能作用。在各級(jí)道路上設(shè)置照明器的主要目的是在夜間為車輛和行人提供必要的能見度，改善交通狀況，減輕駕駛員疲勞，并有助于提高道路通行能力，確保交通安全。因此，滿足道路上駕駛員和行人的視覺要求非常重要，應(yīng)放在道路照明設(shè)計(jì)的首位。



道路照明的引導(dǎo)對交通安全和舒適也起著非常重要的作用。因此，在道路照明設(shè)計(jì)中，應(yīng)保證電感方面的要求。誘導(dǎo)性分為視覺誘導(dǎo)性和光誘導(dǎo)性，兩者是不同的，又是密切相關(guān)的。道路標(biāo)志、中心線、路緣石和緊急道路圍欄等引導(dǎo)輔助設(shè)備是視覺引導(dǎo)系統(tǒng)。

輪廓可以識(shí)別人或事物，當(dāng)物體面向視線的側(cè)面亮度較大時(shí)，駕駛員只能識(shí)別側(cè)面的細(xì)節(jié)。要提高駕駛員對細(xì)節(jié)的識(shí)別能力，可以通過增加物體表面的亮度或通過道路照明改變亮度來解決。

這些道路上的引導(dǎo)輔助使駕駛員能夠知道他或她的位置以及道路前方的方向。光導(dǎo)是指通過燈具和燈桿的排列、燈具的外觀、燈光顏色等的變化，來改變道路方向或接近道路的交叉口等特殊場所。